Регулируемые напорные шланги с подогревом, тип ELH/MD… HD… SHD
постоянной температуры и транспортировки следующих веществ
без снижения их температуры: масла, смазочные материалы, воск,
смола, деготь, краски, вода, клей, пластмассы, заливочная масса,
продукты питания и т.д.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Описание
Регулируемые напорные шланги с подогревом ELH/MD, HD,SHD
Преимущества напорных шлангов Эльтерм:
- Рабочая температура: 5 - 250 °C в стандартном исполнении;
- Условный проход: 4 - 25 мм в стандартном исполнении;
- Напряжение: 12 - 400 В;
- Рабочее давление: до 500 бар;
- Показатели тепловой нагрузки оптимизированы в зависимости от цели использования;
- Возможность поставки для автомобильной промышленности в исполнении без использования силикона.
Специфика применения:
- Транспортируемое вещество сохраняет текучесть только при определенной температуре;
- Транспортируемое вещество сохраняет свои специфические свойства обработки только в пределах определенного температурного диапазона;
- Транспортируемое вещество может обрабатываться только при определенной температуре;
- Обогреваемый шланг должен быть переносным или гибким ввиду присоединенных к нему подвижных частей оборудования.
Примеры использования шлангов высокого давления:
- Соединительное оборудование/ установки горячей склейки, упаковочные, клеящие и этикетировочные машины;
- Установки для отделки поверхностей/дозирующие и окрасочные агрегаты;
- Пищевая промышленность, установки для розлива;
- Системы пенотушения, установки для образования полиуретановой пены, ремонт кровли, упаковочные установки;
- Установки, работающие с эпоксидными смолами;
- Моющие установки, пароочистители, чистка труб;
- Шланги для загрузки и элеваторные шланги;
- Дозирующие установки;
- Стекольная промышленность для покрытия и склеивания листов термостекла;
- Клеящие роботы.
Конструкция обогреваемых шлангов высокого давления Eltherm
1. Внутренние каналы. Выбор внутреннего канала зависит от максимального рабочего давления, максимальной рабочей температуры и соответствующей области применения.
2. Датчик. Для выполнения регулировки между внутренним каналом и нагревательным кабелем устанавливается датчик температуры. Для дополнительного измерения температуры на любой стороне могут быть установлены дополнительные датчики. Обычно в стандартных 2-жильных кабелях используются датчики PT-100.
3. Нагревательный кабель. Резистивный нагревательный кабель, используемый в качестве базового элемента. В этих целях используются исключительно нагревательные кабели с изоляцией из ПТФЕ или перфторированного сополимера. Кроме того, уделяется большое значение достижению максимально высокой плотности мощности, следствием чего является равномерное распределение тепла. Для температур до 250 °C, как правило, используем нагревательный кабель ELKM-AE или при сильных динамических нагрузках – ELKM-AG. Дистанционный элемент: дистанционный элемент из плетеного стекловолокна надежно защищает нагревательный кабель при сгибе от механических повреждений и точечного перегрева.
4. Изоляция. Изоляция зависит от максимальной рабочей температуры, а также от выбора наружного кожуха (см. стр. конструкции шлангов). В основном применяются специальные виды нетканого термоволокна, а также шланги из пеноматериалов (до 100 °C шланг из эластомера, до 250 °C силиконовые шланги).
5. Наружный кожух Cфера применения, радиус изгиба и температура окружающей среды определяют выбор наружного кожуха. Наружный кожух защищает обогреваемый шланг от влажности, воздействия атмосферных факторов, механических и динамических нагрузок (например, на роботе).
6. Соединительный кабель B стандартном исполнении кабель датчика и соединительный кабель выводятся отдельно. Стандартная длина соединительного кабеля составляет 1,5 м. По желанию к соединительному кабелю может быть присоединен любой обычный штекер.
7. Торцевые крышки. C помощью торцевых крышек производится концевая заделка обогреваемого шланга с обеих концов. Встроенное устройство разгрузки от натяжения обеспечивает надежную разгрузку соединительного кабеля. Стандартные исполнения торцевых крышек изготавливаются из силикона, ЭПДМ, полимера (полиамид), а также из металла с гальваническим покрытием.
8. Соединительная арматура. Cоединение обогреваемого шланга с деталью установки (контейнером, форсункой и т.д.).